集裝箱建筑設(shè)計(jì)指南及30個(gè)案例研究(34)

2013年10月15日

集裝箱辦公室的一層平面圖

集裝箱辦公室的功能空間構(gòu)成

集裝箱辦公室的功能空間構(gòu)成

1.頭腦風(fēng)暴室 2.會議室 3.非正式空間 4.餐廳 5.休息室 6.模型工作室

7.團(tuán)隊(duì)工作室 8.非正式會議室 9.非正式會議休息室 10.會議/電視會議室 11.資料室 12.等候室 13.入口

Bayside Marina 集裝箱酒店

設(shè)計(jì)：Yasutaka Yoshimura 建筑事務(wù)所

地點(diǎn)：日本 橫濱

用途：酒店單元

竣工時(shí)間：2009年

集裝箱數(shù)量：62

位于碼頭和附近公園之間的雙層集裝箱酒店，其平面構(gòu)成動感十足，并忠實(shí)地遵循了日本傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美學(xué)。

Bayside Marina 集裝箱酒店是一個(gè)海濱別墅酒店。它在兩個(gè)方面區(qū)別于本書中的其他集裝箱建筑項(xiàng)目。首先，它不是由集裝箱建造的單一結(jié)構(gòu)，而是由一系列臨時(shí)建筑組成的動態(tài)風(fēng)景構(gòu)成。其次，它不是單純由集裝箱建造的，而是由12米(40英尺)標(biāo)準(zhǔn)大小的海運(yùn)集裝箱制成的模塊化單元建造而成的。

該集裝箱建筑群由31個(gè)獨(dú)立單元(平面)的、有雙層高度(復(fù)式)的集裝箱公寓組成，餐廳、入口和服務(wù)空間都被塞進(jìn)這一由相同模塊組成的體系中。每一單元朝向不同，從這里可以看到附近碼頭停泊著游艇的海上風(fēng)光以及附近公園的遠(yuǎn)景。單元之間的實(shí)體分隔保證了足夠的隔聲效果和私密性，同時(shí)營造了一種動態(tài)的景觀。建材上的節(jié)約，精致的細(xì)節(jié)，柔和的色彩以及極簡主義的室內(nèi)外裝飾處處體現(xiàn)了日本設(shè)計(jì)風(fēng)格。傳統(tǒng)的日本美學(xué)和虛空的道教哲學(xué)認(rèn)為空間的真正美感在于屋頂和墻壁之間的留白，室內(nèi)應(yīng)適度裝飾而不是被物品所制約。集裝箱的短邊墻為整面玻璃，這使得室內(nèi)顯得十分明亮。

預(yù)制單元在泰國制造，隨后運(yùn)輸?shù)饺毡?。由于希望通過集裝箱貨輪直接運(yùn)輸，這些預(yù)制單元采用了相同的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸和連接五金件。這些單元在泰國組裝完畢，然后運(yùn)到日本的預(yù)定地點(diǎn)。到達(dá)目的地后，這些單元可以很容易地通過螺栓固定到位并與市政設(shè)備相連，是一種快捷經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)場安裝方式。

Bayside Marina 集裝箱酒店的整體外觀

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集裝箱建筑設(shè)計(jì)指南及30個(gè)案例研究(完)

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